Автомобильные боковые подножки — это прочные алюминиевые экструзионные компоненты, разработанные для облегчения шага, защиты кузова и эстетического улучшения внедорожников, пикапов, фургонов и внедорожников. Эти специализированные профили служат подножками, боковыми перекладинами и ступеньками, которые облегчают вход/выход из кабины, что особенно важно для приподнятых полноприводных автомобилей и коммерческих фургонов, одновременно защищая дверные пороги от дорожного мусора, тележек для покупок и препятствий. Сочетая прочную несущую способность с легкой алюминиевой конструкцией и индивидуально настраиваемым стилем, эти профили обеспечивают функциональную доступность и надежный визуальный эффект в сегментах легковых, коммерческих и рекреационных транспортных средств.
Ключевые особенности:
Высокопрочная несущая конструкция: изготовлена из конструкционных алюминиевых сплавов 6061-T6 или 6082-T6 (предел текучести 260–310 МПа) с толстостенными экструзионными профилями (толщина стенки 3–6 мм) и внутренними ребрами, выдерживает сосредоточенную нагрузку от 200 до 300 кг на каждую точку ступени и распределенную нагрузку более 1000 кг при подъеме и подъеме автомобиля.
Противоскользящая безопасная поверхность: интегрированная экструзионная текстура с ромбовидным узором, формованные резиновые вставки или анодированная отделка, подвергнутая пескоструйной обработке, которые поддерживают коэффициент трения> 0,6 во влажном состоянии, обеспечивая надежную опору под дождем, снегом и грязью, что критически важно для водителей коммерческих автомобилей и любителей активного отдыха.
Универсальность аэродинамики и стиля: Доступны плоские, трубчатые, овальные и угловые профили лопастей (шириной 75–200 мм) с полированной, матовой, черной порошковой окраской или текстурированной отделкой, которые дополняют стиль OEM или обеспечивают индивидуальную настройку послепродажного обслуживания для роскошных, спортивных или внедорожных эстетических предпочтений.
Защита от ударов и мусора: увеличенная ширина профиля (100–300 мм) и усиленные монтажные кронштейны защищают дверные панели и нижнюю часть кузова от ударов камней, вмятин на парковке и повреждений на дороге, что снижает затраты на ремонт и сохраняет стоимость автомобиля при перепродаже.
Коррозионностойкая долговечность: анодирование военного уровня (тип III, 25–50 микрон) или порошковое покрытие автомобильного качества (полиэстер/ПВДФ, 60–80 микрон) выдерживает более 2000 часов испытаний в солевом тумане на прибрежную, зимнюю дорожную соль и воздействие песка пустыни без образования пузырей или коррозии основания.
Модульные монтажные системы: имеют стандартизированные интерфейсы кронштейнов, совместимые с направляющими рамы конкретного автомобиля, креплениями пороговых панелей и колпаками кузова, что позволяет устанавливать болтовое крепление без сверления для более чем 90% моделей грузовиков и внедорожников, со встроенными проводными каналами для светодиодных осветительных лент.
Эффективность легкой конструкции: алюминиевая конструкция обеспечивает снижение веса на 40% по сравнению со стальными боковыми подножками (обычно 8–15 кг на пару), сохраняя при этом эквивалентную жесткость, минимизируя влияние расхода топлива и сохраняя динамику управления автомобилем.
Приложения:
Основное оборудование для обеспечения доступа и защиты для приподнятых пикапов (F-150, Silverado, Ram), полноразмерных внедорожников (Suburban, Expedition, Land Cruiser), коммерческих фургонов (Sprinter, Transit), наземных экспедиционных автомобилей (Jeep Wrangler, Toyota 4Runner, Land Rover Defender) и роскошных внедорожников (Range Rover, G-Class), где удобство входа в кабину, защита кузова и индивидуальный стиль повышают функциональность автомобиля и удовлетворенность владельца в повседневной и коммерческой эксплуатации. сервис и сценарии приключенческого отдыха.
Свяжитесь