Профили автомобильных багажников на крышу представляют собой высокопрочные алюминиевые экструзионные компоненты, разработанные для формирования структурных поперечин, боковых рейлингов и монтажных рам систем багажников на крыше транспортных средств, которые обеспечивают безопасную транспортировку грузов, спортивного оборудования и уличного снаряжения. Эти специализированные профили сочетают в себе аэродинамический дизайн, несущую способность и универсальную совместимость с монтажом, служа важным связующим звеном между конструкциями крыши автомобиля и внешними грузовыми носителями. Эти профили, изготовленные из алюминиевых сплавов аэрокосмического класса с усовершенствованной обработкой поверхности, обеспечивают исключительное соотношение прочности и веса, необходимое для топливной экономичности, при этом выдерживая скорость на шоссе, погодные условия и условия динамической нагрузки в легковых автомобилях, внедорожниках, фургонах и транспортных средствах для отдыха.
Ключевые особенности:
Аэродинамическая несущая конструкция: разработана с каплевидным, крыльевым или эллиптическим профилями поперечного сечения (обычно из алюминия 6063-T5 или 6061-T6), которые снижают шум ветра (<45 дБ при 120 км/ч) и аэродинамическое сопротивление (снижение Cd на 10–15%), обеспечивая при этом распределенную грузоподъемность 75–150 кг и прочность точки крепления более 500 кг на пару стержней.
Универсальная архитектура монтажа: имеет Т-образные пазы (стандартные 20 мм × 20 мм или 30 мм × 30 мм), зажимные пазы и интерфейсы адаптера для ног, совместимые с системами крепления заподлицо, приподнятыми рельсами, фиксированной точкой и водосточными желобами, что обеспечивает быструю установку на более чем 95% моделей транспортных средств без сверления или постоянной модификации.
Совместимость с интегрированными аксессуарами: стандартизированные профили поперечин позволяют разместить аксессуары с Т-образными болтами, включая грузовые ящики, крепления для велосипедов, седла для каяков, багажники для лыж и палатки на крыше, через регулируемые раздвижные каналы (диапазон ширины 600–1400 мм) с механизмами защиты от кражи.
Устойчивость к погодным условиям: анодированная обработка поверхности (15–25 микрон, AA15–AA20) или порошковое покрытие из ПВДФ обеспечивают устойчивость к солевому туману более 1000 часов (ASTM B117) при движении в прибрежных районах и к воздействию соли на зимних дорогах, сохраняя внешний вид в течение более 10 лет срока службы.
Динамическое управление нагрузкой: разработано таким образом, чтобы выдерживать вертикальные ускорения 3G от выбоин и торможения, нагрузки от боковых порывов ветра 1,5G на скоростях шоссе и усталостные циклические нагрузки (более 500 000 циклов нагрузки) без ослабления или разрушения конструкции.
Легкий вес. Экономия топлива: алюминиевая конструкция обеспечивает снижение веса на 50 % по сравнению со стальными багажниками на крыше (обычно 3–6 кг на пару стержней), сводя к минимуму влияние на центр тяжести автомобиля и расход топлива (штраф 0,5–1,5 л/100 км по сравнению с 2–3 л/100 км для стальных альтернатив).
Соответствие сертификату безопасности: Протестировано по стандартам ISO 11154 (грузоподъемность крыши), City Crash (безопасность при столкновении в городе) и TÜV/GS на динамическое удержание нагрузки, обеспечение безопасности груза и структурной целостности транспортного средства в сценариях экстренного торможения и столкновения.
Приложения:
Необходимая инфраструктура управления грузами для семейных внедорожников (лыжные походы, туристическое снаряжение), приключенческих транспортных средств (каяки, велосипеды, палатки на крыше), коммерческих фургонов (лестничный и трубчатый транспорт), роскошных седанов (аэродинамические грузовые решения) и наземных экспедиционных транспортных средств (эвакуационное оборудование, канистры, спальные системы на крыше), где безопасная, универсальная и экономичная грузоподъемность расширяет возможности использования автомобиля для отдыха и профессионального использования.