Двухскоростные цепные конвейерные профили представляют собой прецизионные алюминиевые экструзионные компоненты, которые образуют структурную направляющую и систему направляющих для цепных конвейеров с дифференциальной скоростью, что позволяет выполнять сложные операции по погрузке-разгрузке материалов с независимым контролем скорости транспортировки и накопления поддонов. Эти специализированные профили объединяют каналы двойной цепи с прецизионно обработанными изнашиваемыми накладками, что обеспечивает высокоэффективную автоматизацию сборочной линии, где заготовки требуют плавного ускорения, обработки с постоянной скоростью и плавного замедления без ручного вмешательства.
Ключевые особенности:
Интеграция механизма двойной скорости: разработан с параллельными цепными каналами, в которых размещены центральные роликовые цепи, работающие с разными скоростями - обычно в соотношении 2: 1 или 3: 1 - что позволяет поддонам перемещаться с высокой скоростью между станциями, одновременно замедляясь до точных скоростей обработки на рабочих станциях для операций сборки, испытаний или механической обработки.
Архитектура прецизионного управления. Износостойкие полоски из закаленной стали или полиэтилена сверхвысокой молекулярной массы (UHMW-PE), встроенные в прецизионно обработанные канавки, обеспечивают точность позиционирования поддона ±0,1 мм, минимальные коэффициенты трения (0,1–0,2) и работу без технического обслуживания при пробеге цепи более 50 000 километров.
Грузоподъемность для тяжелых условий эксплуатации: Изготовлен из алюминиевых сплавов 6063-T5 или 6061-T6 с усиленными стенками (толщиной 3–6 мм) и структурным оребрением, выдерживает нагрузки на поддоны от 50 до 2000 кг на метр, сохраняя при этом пределы прогиба <1 мм на метр при максимальной распределенной нагрузке.
Совместимость модульной системы: стандартизированные поперечные сечения (обычно от 100x100 мм до 200x200 мм) со встроенными Т-образными пазами для установки датчиков, крепления стопорного цилиндра и установки боковой направляющей, что позволяет быстро настраивать систему для прямых участков, кривых (30–180°), изменений высоты и блоков передачи.
Технология контроля накопления: включает в себя карманы для пневматических или электрических стопоров, канавки для датчиков приближения и фрикционные тормозные поверхности, которые обеспечивают накопление при нулевом давлении, предотвращая контакт между поддонами и повреждение продукта, одновременно максимизируя плотность линии и эффективность пропускной способности.
Варианты для чистых помещений и суровых условий: доступны с анодированной отделкой (20–25 микрон), изнашиваемыми компонентами из нержавеющей стали или с герметичными подшипниками, отвечающими требованиям класса 5 ISO для чистых помещений, а также версии со степенью защиты IP65 для промывки в пищевой и фармацевтической промышленности.
Конструкция с низким уровнем шума: оптимизированная геометрия зацепления цепи и полимерные буферные вставки снижают уровень рабочего шума до <65 дБ(А) при скорости цепи 60 м/мин, создавая соответствующую рабочую среду без дополнительных акустических ограждений.
Приложения:
Необходимая инфраструктура для линий окончательной сборки автомобилей, сборки электронных изделий, производства бытовой техники, сборки двигателей и трансмиссий, производства аккумуляторных батарей, сборки медицинского оборудования и производства бытовой техники, где контролируемый темп, бережное обращение с продуктами и высокопроизводительная накопительная буферизация имеют решающее значение для операционной эффективности.
Свяжитесь